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Deux ans plus tard, le constat s'impose à Honda : la VFR1200F n'a pas franchement convaincu les français, pourtant grands amateurs de VFR par le passé. Playing next. All Rights Reserved, � Copyright TopSpeed. Only allows the bike to be started by its original encoded keys to effectively protect against theft. Signaler. 2010. Or en configuration "normale", la VFR1200F jouit d'une puissance maxi de 173 chevaux... Une impressionnante valeur qui n'allait pas sans sa contrepartie : en l'occurrence des bas régimes timides pour un 1200 cc. For enhanced stopping powere, there is also available the company’s Combined Antilock Brake System which optimises the balance of front and rear braking control. La VFR1200F passe en effet de 15 390 € (fin décembre 2011) à 14 990 €... "Il s'agit d'un prix promo (le même qu'à son lancement en 2010, NDLR) que nous souhaitons conserver le plus longtemps possible", précise notre interlocuteur. innovative Unicam valve train, providing both the light weight of a compact single-cam drive and an optimum combustion chamber shape for maximum power at all engine speeds. Or ces derniers ne risquent pas d'être amadoués par le demi-litre supplémentaire du réservoir (soit 19 litres en tout sur la nouvelle version 2012)... "Il s'agit de la contenance maximum que nous pouvions obtenir sans avoir à changer le moule du réservoir", nous précise l'équipe Honda. Report. Honda Vfr 1200. Combien pour assurer votre HONDA VFR 1200 ? Elle s’appelle DCT, ou Dual Clutch Transmission. C'est en 2010 que débarquait la sixième génération de la dynastie VFR : équipée d'un inédit V4 de 1200 cc très compact (son angle est fermé à 76° et sa culasse bénéficie de la technologie Unicam, lire MNC du 8 octobre 2010 : Premières infos sur la nouvelle Honda VFR 1200F), dotée d'un embrayage à glissement limité, d'un ABS combiné et d'un majestueux carénage "multicouche", la VFR1200F inaugurait également une toute nouvelle transmission à double embrayage (lire Essai MNC du 10 mai 2010 : Honda VFR 1200 DCT, l'accès automatique au mythe ?). 78540. leboncoin.fr lacentrale.fr. honda 1200 vfr dct. Max torque was 92.94 ft/lbs (126.0 Nm) @ 6500 RPM. MARRON. Programmed Fuel Injection. Honda also wanted to deliver the invigorating engine sound and feel that characterise V4 sports bikes, but with an additional focus on comfortable, responsive power delivery. 2010 Honda VFR 1200F DCT, 2010 Honda VFR1200F DCT2010 Honda VFR1200F DCT -Excellent condition -Top case mounting plate -Otherwise all stock -AutomaticDrawing from a longstanding legacy of innovation within Honda's V-4 lineup, the 2010 VFR1200F embodies the new generation of V-4 technology and unsurpassed rider benefits, setting the stage for Honda's next 50 years. Honda VFR1200F Price in India was ₹ 17,62,938. … Davie, FL - 912 mi. 2012 Honda® VFR1200F, 2012 Honda® VFR1200F As if the VFR®1200F weren’t trick enough in its standard, manual six-speed form, Features may include:... Rick Case Powerhouse. Exhilarating Honda V4 performance. 1 200 cc. UNICAM Engine features. "Nous espérions 1500 ventes la première année, et nous en avons réalisé 1077", nous livre précisément Sébastien Pernel responsable presse chez Honda France. Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) - de la nouvelle VFR lors de sa présentation à la presse française... Un troisième point négatif, indépendant de Honda et de tout autre constructeur d'ailleurs, concerne la puissance maxi de la machine : 83 kW, telle est la valeur à ne pas dépasser en France sur une moto équipée d'une transmission finale par arbre (78 kW pour une transmission par chaîne moins énergivore). Tant et si bien que Honda France ne prévoit pas de vendre plus de 600 modèles en 2012, et ce malgré sa mise à jour ! Honda VFR1200F is available in 2 colours and BMW R1200 GS is available in 4 colours. Top Speed: 140 mph / 225 km/h (high) Economy: 40 mpg / 7.1 L/100km (average) Range: 190 miles / 306 km (high) Fuel Capacity: 21.5 litres / 4.7 gallons (very high) Seat Height: 850 mm / 33.5 inches (average) Wet Weight: 277 kg / 611 pounds (very heavy) Power to Weight: 0.458 bhp/kg / 0.342 kW/kg. "En parallèle, nos ingénieurs ont revu les cartographies d'injection et d'allumage et réussi à faire baisser la consommation du moteur". In this version sold from year 2012 , the dry weight is and it is equipped with a V4, four-stroke motor. Model history. You never need approach 10,000rpm limiter/redline but if you do it … The Honda VFR1200F is the 7th generation Honda sport touring motorcycle from the VF and VFR line motorcycles powered by a transverse mounted V4 engine. 6 years ago | 41 views. Monoshock rear suspension utilises a triangular linkage system to progressively increase damping force through range of rear swingarm movement. Audi R8 V10 Plus AUTOBAHN topspeed 333 km/u 610 bhp/pk. Particulier. "Le logiciel de gestion a été amélioré", nous prévient le constructeur : les passages de vitesses seraient plus rapides et plus doux, le mode D (Drive) plus intelligent en prenant compte du rythme de conduite et en disposant d'une sorte de "sous-cartographie" sportive différente du mode S purement sportif... Comme sur la nouvelle Crosstourer (lire notre Essai MNC du 24 février 2012 : Honda Crosstourer 2012, V4 et DCT comme atouts maîtres), la fonction de retour automatique en mode D et S est ajoutée : le pilote peut passer temporairement en mode manuel en utilisant les gâchettes "+" et "-" pour doubler ou aborder un virage serré par exemple, puis le système repasse en mode automatique. Instant power with every twist of the throttle. En France donc, le V4 de la VFR1200F perd beaucoup de son attrait. Thanks to its aggressive character, aerodynamic fairing and modern technologies, the Honda VFR1200F has all it needs to impress even the most demanding riders. The motorcycle’s speed is kept under control by a modern braking system which comprises of a front 276 mm hydraulic disc grabbed by a 2-piston caliper and a rear 320 mm dual floating hydraulic disc paired with two 6-piston calipers. Combined Antilock Brake System.Optimises the balance of front and rear braking control while counteracting tyre slip when braking over variable road conditions. 12 500 € Votre moto à partir de 44€ /m. Price: INR 2054000. Honda Ignition Security System. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. honda vfr1200f (2010-2011) A good, bordering on great bike but it hasn't 'moved the game on' like an all-new Honda V4 probably should have MCN rating 5 out of 5 $6,999. Adventure; V4; Related Model. Pour les derniers Glemseck 101 l'équipementier allemand Louis avait bossé sur une Honda VFR1200 F. Voici le résultat pour le moins impressionnant. 17/02/2021. Honda VFR1200F; More Info. Stock Number: 000377 . 13. 1. UNICAM Claimed horsepower was 124.72 HP (93.0 KW) @ 7750 RPM.. The new VFR1200F is equipped with a 19 liter fuel tank which can keep the bike running up to 186 miles on a single tank of petrol. Honda VFR1200F - Topspeed on Autobahn. Soit « transmission à double embrayage » dans la langue de Molière. "This is one of the most exciting motorcycles in Honda’s history," said Powersports Press Manager Bill Savino. Tout ce qu'il faut savoir sur l'airbag moto, Ce qu'il faut manger pour être champion du monde, Go2rent, réseau national de location motos, Routes : petites routes (essentiellement), MNC du 8 octobre 2010 : Premières infos sur la nouvelle Honda VFR 1200F. The Honda VFR1200F model is a Naked bike bike manufactured by Honda . Essai MNC du 24 février 2012 : Honda Crosstourer 2012, V4 et DCT comme atouts maîtres. Là encore la performance déçoit, mais les Japonais ne relâchent certainement pas leurs efforts. Even with a dead engine in pit-lane, paddling the bike around with your feet, you’d swear blind it was 40 kilos lighter than it actually is. It could reach a top speed of 130 mph (209 km/h). Check Out Complete Specifications, Review, Features, and Top Speed of Honda VFR1200F. Pro-Link Rear Suspension. En selle ! PGM FI Supprimer. 13. Drawing on 30 years of V4 technology and racing success, Honda designers gave the VFR1200F what is surely the most advanced streetbike engine … The engine produces a maximum peak output power of and a maximum torque of . Premier essai. Détail. 6:44. Davie, FL - 912 mi. Moto-Net.Com tachera de surveiller la consommation - la vraie ! Honda VFR1200F Bike Overview. Soit 100 chevaux à la roue arrière, et pas un de plus ! honda vfr1200f. Released in 1998, the VFR 800F motorcycle belonging to Honda is able to reach a top speed of 235 km/h and is able to brake from 100 km/h to 0 in 37.9 meters. The distinctive VFR1200F now offers even greater performance, with significantly more refined torque from the V4 PGM-FI fuel injection system, combined with increased tank capacity, meaning the VFR1200F can now travel more than 186 miles on a single tank of petrol. It is propelled by a refined 1237 cc, liquid-cooled 4-stroke UNICAM, 76° V-4 engine which delivers a maximum torque of 129 Nm at 8,750 rpm and 127kW at 10,000 rpm. La version précédente demandait de jouer de la gâchette droite pour repasser - "manuellement" ! The VFR1200F feels noticeably smaller than a Pan Euro and fractionally bigger than a VFR800. 1. Créer une alerte. Honda Evolutional Catalysing System. Its pork is brilliantly hidden, though. Honda Vfr 1200. Drawing from a longstanding legacy of innovation within Honda's V-4 lineup, the 2010 VFR1200F embodies the new … Rick Case Powerhouse. Deux ans après son lancement, la Honda VFR1200F subit sa première mise à jour et intègre notamment pour 2012 un système de contrôle de traction. Vendez rapidement votre 2 roues. The new technology … PLRS away. "'DCT' stands for 'Ducal Clutch Transmission', Honda's all-new, clutchless, semi-automatic transmission system…" - MCN reviews the HONDA VFR1200F DCT, plus … Moyennant une baisse du couple maxi de 2 Nm toutefois, les savants de Tokyo auraient réussi à combler pour 2012 le creux observé entre 2000 et 4000 tr/min : "grâce aux nouvelles cartographies et à l'augmentation du diamètre du collecteur d'échappement arrière, le couple est amélioré ", nous assure Sébastien Pernel. With a low 815mm seat height and 3.45m turning radius, the VFR is surprisingly nimble for such a big bike. Honda VFR1200F - Topspeed on Autobahn. 66 500 Km. Honda deliberately gave the VFR a long swingarm to create a stable bike at high speed, almost as if they had been bitten by that one before (cough, Pan European…). 12 500 € + Ajouter aux favoris. Bien que le poids "ressenti" en dynamique semble inférieur, cette valeur refroidit bon nombre de motards à la recherche d'une moto facile à vivre. Browse more videos. Follow. Dana Lim. Javascript must be enabled for the correct page display, © Copyright TopSpeed. Complies with EURO-3 emissions regulations. Ducati, seule marque intéressante pour KTM ? Toutes les annonces Moto Honda Vfr 1200 d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® Top speed: 155 mph: 1/4 mile acceleration-Tank range: 180 miles: Model history & versions . Categories. HECS3 Côté "Hardware" en revanche, la VFR1200F conserve son tableau de bord un poil austère... mais désormais complet au moins ! L'an dernier, le nombre d'immatriculations de "grosse" VFR est tombé à 583 unités. Honda VRF 1200R. With this drive-train, the Honda VFR1200F is capable of reaching a maximum top speed of . "The VFR1200F establishes a whole new definition of performance motorcycling, one that taps into Honda’s rich V-4 VFR heritage and extends it into the future of Honda motorcycling. Chat . Comparison between these bikes have been carried out to help users make correct buying decision between Honda VFR1200F and BMW R1200 GS. ILE-DE-FRANCE. Lire les 27 commentaires lecteur sur cet article. Top Speed: 186 mph. HISS Essai MNC du 10 mai 2010 : Honda VFR 1200 DCT, l'accès automatique au mythe ? Oxygen-sensing system maintains an optimal air fuel mixture for the most effective catalytic reduction of exhaust emissions. Honda nous signale enfin les adoptions d'un feu arrière à LED (9 diodes en tout), d'un nouveau revêtement de selle "pour un confort amélioré" et d'une nouvelle finition de jantes... que seuls les experts - de Tokyo, pas de Manhattan - pourront apprécier... Les experts de la presse moto quant à eux, ont pu tester sur les petites routes reliant Marseille au Lac de Sainte-Croix. The fact you can get your feet on the floor helps here. Honda Pro-Arm single-side swingarm with single gas-charged shock features a handy remote spring-preload adjuster, rebound damping adjustability, and 130 mm (5.1 inches) of travel. Top speed 230 km/h (143 mph) CARBURETION SYSTEM Type Fuel injection, PGM-Fi, x4 36 mm DRIVE TRAIN Clutch Wet, multi-plate, hydraulic operated Transmission 6-speed Final drive Chain Primary reduction 1.939 Final reduction 2.529 – VFR800Fi (RC46, 1998-2001) 2.687 – VFR800F (RC46, 2002-2013), RC79 Gear ratio I II III IV V VI 2.846 2.062 1.578; 1.631 – VFR800Fi (RC46, 1998-2001) 1.291; … Email Call 1-833-294-6545. 38,727 miles. The VFR1200F engine was designed to provide its rider with high speed, quick acceleration and a strong, engaging feeling coming from the engine’s power characteristics. D'autres points sont également améliorés alors que, dans le même temps, son tarif est baissé ! The Honda VFR1200F was created because Honda needed to replace their previous sporting tourer, the CBR1100XX Super Blackbird.. With its V4 engine, quality build and ability to handle additional weight load, the VFR1200F is, … 130mm axle travel, 5-spoke hollow gravity die cast aluminium, 17M/C x MT3.50, 7-spoke gravity die cast aluminium, 17M/C x MT6.00, 276mm hydraulic disc with 2-piston caliper, C-ABS and sintered metal pads, 320mm dual floating hydraulic disc with two 6-piston calipers, C-ABS and sintered metal pads, 43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment, 120mm axle travel. - en mode automatique D ou S. De même, l'instrumentation bénéficie d'une mise à jour de son "software" : le porte drapeau de la marque ailée daigne enfin indiquer ses consommations instantanée et moyenne (sur les trois trips dont deux partiels), ainsi que l'autonomie et l'essence restantes une fois la réserve atteinte ! Mieux encore, le DCT ne coûte plus "que" 1000 € supplémentaire plaçant ainsi la sport-GT automatique de Honda à 15 990 €, alors que son tarif officiel communiqué par Honda France (toujours fin 2011) était de 16 790 €... "Une VFR1200F sur cinq environ est vendue en France avec le double embrayage", nous dévoile à l'occasion le responsable Presse de Honda France. The adoption of Honda’s Traction Control System helps ensure the power is put down optimally, safely and securely, even on surfaces with limited grip. Map-type computerised system maintains strong power and responsive performance in all conditions. honda vfr1200f (2010-2011) A good, bordering on great bike but it hasn't 'moved the game on' like an all-new Honda V4 probably should have MCN rating 5 out of 5 Matthieu BRETILLE - Photos Fabrice BERRY - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable, Multistrada 950, Africa Twin et V-Strom 1000, Impact des Gilets jaunes sur les magasins de motos. Thanks to its aggressive character, aerodynamic fairing and modern technologies, the Honda VFR1200F has all it needs to impress even the most demanding riders. The Honda VFR1200X was a v4, four-stroke Naked motorcycle produced by Honda between 2010 and 2019. Hit the jump for more information on the Honda VFR1200F. C-ABS away. Favoris. D'autre part, la VFR1200F ne dispose pas d'une autonomie suffisamment grande pour satisfaire les routards. Un autre sujet sensible a été traité par Honda : le tarif ! All Rights Reserved, Introducing the $1000 TopSpeed Student Scholarship, Computer-controlled digital transistorised, Pro-Link with gas-charged damper, 25-step remote-adjusted preload and stepless rebound damping adjustment. Malins - et compétents - comme ils sont, les Japonais n'ont-ils pas simplement réglé leur moulin en fonction de la norme WMTC (World Motorcycle Test Cycle) ? $6,999. The Honda VFR1200F’s all-new 1237cc V4 is immensely grunty and flexible and retains characteristic V4 exhaust bark. Un V4 très puissant, un cadre d'hypersport, un design sans équivalent, une nouvelle façon de penser la sport-GT, une nouvelle génération de machines. Masquer ou Signaler cette annonce. Honda VFR 1200 F DCT 2015 - Fiche moto - Ce modèle bouscule beaucoup de références établies. Car si la VFR1200F évolue en 2012, on sait en parcourant sa fiche technique que deux de ses principaux défauts restent d'actualité... D'une part, la "douze-cent" accuse toujours sur la balance un poids tous pleins faits de 267 kg, voire 277 kg dans sa fameuse version DCT (Dual Clutch Transmission). Deux ans plus tard, le constat s'impose à Honda : la VFR1200F n'a pas franchement convaincu les français, pourtant grands amateurs de VFR par le passé. EURO-3. et vous préservez notre indépendance ! EURO3 American Honda Motor Company’s Powersports Division announced the release of the much-anticipated 2010 VFR1200F. 2010 Honda VFR1200F. Chat . "Nous espérions 1500 ventes la première année, et nous en avons réalisé 1077", nous livre précisément Sébastien Pernel responsable presse chez Honda France.